Seguramente substitua sapatos de freio em ambos os partidos. 1 Ligeiramente engraxam as superfícies instáveis e um dedo da fechadura com o lubrificante Molykote-Paste-G.
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2 Unem acima da fechadura a um finger-2-with um fio de passeio de freio. |
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3 Cheque o movimento do mecanismo do ajuste do freio shoes-1-, ligeiramente engraxe um entalho com o lubrificante de Molykote. Apague um elemento de entalho atrás. | 4 Instalam o mecanismo do ajuste de sapatos de freio abaixo entre sapatos de freio. Una um spring-2-restituível (uma primavera do mais pequeno diâmetro) para frear sapatos. 3 – primavera restituível superior.
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5 Inserção em sapatos de freio de lugar. Acima do freio os sapatos têm de entrar em ranhuras (flechas em uma ilustração) a fechadura. |
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6 Prensa duas primaveras da compressão por uma chave de cara em 5 mm e ao mesmo tempo acende uma esquina 90 °. Em uma marcação de posição fechada em um parafuso encabeçam preços, como mostrado em uma ilustração. | 7 Por meio de garras de uma primavera de freio unem a primavera restituível superior.
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8 sapatos de Freio (armas de fogo em uma ilustração) têm de estar contíguo a um suporte de suporte de forma triangular de freio. | 9 Estabelecem no lugar um disco de freio e uma roda traseira. 10 Ajustam o freio de estacionamento, dirigem o Ajuste de Seção do estacionamento Brake.
| Se os sapatos de freio do freio de estacionamento se substituíram, eles é necessário ganhar extra no caminho com não o tráfego pesado do transporte como se segue. Movendo-se com uma velocidade de 40 km/h, cuidadosamente aperte o freio de estacionamento para que a frenagem fácil se sentisse. No momento da preservação da velocidade do movimento apertam um freio em um dente e passo assim aproximadamente 400 m. Lance um freio e ele vamos esfriar-se. Recomenda-se repetir este processo uma vez durante três meses independente da substituição de um freio, assim ao mesmo tempo a ferrugem que pode formar-se em uma superfície de atrito, e produtos de uso retira-se. | |