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11.9. Remoção de ar do sistema de freios

Depois de executar o reparo do sistema de freios em consequência do qual os oleodutos desapareceram o ar pode vir ao sistema. Neste caso o ar tem de retirar-se. Aponta o esgotamento suave de um pedal de um freio à disponibilidade de ar no sistema de freios. Neste caso o vazamento deve eliminar-se e retirar-se do ar de sistema.

Se o ar entrou no sistema hidráulico ABS, é necessário retirar o ar de razões da segurança em CENTENA. Realiza-se com o vazamento no bloco hidráulico ou se o tanque de fluido de freio se esvaziou ou se durante a remoção de ar esqueceu de acrescentar o líquido ao tanque.


O ar do sistema de freios retira-se os movimentos kachatelny de um pedal de um freio o que necessita a ajuda do assistente.
Em CENTENA de ar do sistema de freios retira-se, por via de regra, por meio do dispositivo especial. Por meio de tal dispositivo no sistema via o tanque da pressão de fluido de freio a 2,0 barras cria-se.

Se for necessário retirar o ar de todo o sistema, o ar separadamente retira-se de cada freio.

Torna-se seguramente quando o ar entrou em cada suporte separado. Se só um suporte, por via de regra, se substituiu ou no reparo bastante para retirar o ar do suporte correspondente.

Sequência de remoção de ar:

— O suporte é atrás direito.
— O suporte está de volta deixado.
— O suporte é o direito avançado.
— O suporte deixa-se para a frente.

1 Retiram um gorro à prova de pó da união da remoção de ar. Compense a união, ponha-a uma mangueira pura, abaixe outro fim de uma mangueira na garrafa pela metade enchida do fluido de freio. A mangueira correspondente e a capacidade estão disponíveis à venda.

2 Pedem que o assistente aperte um pedal de freio tantos tempo quanto é necessário para a criação no sistema da pressão. Sente-se na resistência de pedal de freio.
3 Logo que a pressão se consiga, aperte um pedal uma perna e não a lance.
4 Desparafusam a metade de caminho da união da remoção de ar uma chave de gorro, por exemplo o Seguinte líquido reúne HAZET I968-7 em uma garrafa. Olha que o fim de uma mangueira constantemente estava em uma garrafa mais baixo do que o nível de líquido. Se o sistema se abrir, é evidente por uma flexibilidade de pedal de freio.
5 Logo que a pressão de líquido comece a cair, feche a união.
6 processo Repetido de uma avaliação do sistema até na pressão de sistema não se cria. Aperte um pedal de um freio e licença nele uma perna. Abra a união de remoção de ar. Abra a união até que a pressão comece a cair. Depois daquele fim a união.
7 processo Repetido da remoção de ar até no fluido de freio que vem à capacidade para bombear não há nenhuma bolha aérea.
8 Depois da Realização do processo da extração por meio de bomba retiram uma mangueira da união e põem um gorro protetor a união.

No decorrer da remoção de ar periodicamente olha o tanque para o fluido de freio. O nível de líquido não deve diminuir significativamente. De outra maneira o ar pode vir ao sistema. Acrescente no sistema seguramente o fluido de freio só novo!

9 Ar de outros suportes retira-se de mesmo modo.

10 Depois da Realização do processo da remoção de ar no tanque é necessário acrescentar o líquido à marca "MAH". Verifique uma condição de selar a colocação de 1 coberturas do tanque.

11 Depois da Remoção de ar do sistema apertando um pedal de freio não deve ir quietamente abaixo. Se ocorrer, é necessário repetir o processo da remoção de ar mais uma vez.

— Se as mangueiras de freio se fixam?
— Se a mangueira de freio se fixa no portador?
— Se as uniões da remoção de ar se apertam?
— Se bastante fluido de freio se preenche?
— Na tensão de cheque de motor de trabalho. Com esta finalidade aperte um pedal de freio pelo esforço de 200 - 300 N (20 – 30 quilogramas) durante 10 páginas. O pedal não deve enfraquecer-se. Verifique todas as acessões a tensão.

O fluido de freio não deve sair ou rejeitar-se com resíduos de casa em absoluto. As autoridades locais informam motoristas em lugares da sua utilização possível.

12 na Conclusão realizam vária frenagem no caminho com não tráfego pesado do transporte. Ao mesmo tempo é necessário realizar, pelo menos, uma frenagem forte com o uso de ABS (reconhece por uma pulsação de pedal de freio).

Ao mesmo tempo olha estreitamente o transporte depois atrás de você.