13.1. Informação geral e medidas de segurança

 


O BMW que 3 carros têm o "universal e corpo" esquema onde a lista de soalho com raios de traseiro e avançados (longerons) de uma armação que desempenha um papel de transportadoras de outros detalhes de um casco do carro, expeça e suportes de forma triangular de interrupção traseiros e outros componentes mecânicos usa-se. Alguns componentes são especialmente vulneráveis em acidentes e podem haver otbolchena e consertam-se ou substituem-se. O capuz de monge, uma tampa de tronco, as portas e as asas avançadas concernem-lhes. Para a frente e os copos traseiros colam-se.

Este Capítulo incluiu descrições só de procedimentos do cuidado geral de um casco do carro e restauração e reparo das listas de corpo que estão dentro da qualificação do mecânico amador médio.

Muitos dos elementos de um desenho afirmaram em cima fixam-se por assim chamados parafusos de Torx que otvorachivaniye necessita a chave de fenda especial.
Se algum trabalho com o equipamento interno se executar, é necessário observar as seguintes instruções:

Se no trabalho com o equipamento interno também algum trabalho com o equipamento elétrico se executa, seguramente desconecta um fio negativo (-) da bateria recarregável. Com esta finalidade estude instruções na Remoção de Seção e a instalação da bateria recarregável. Como trabalha com o equipamento elétrico também é necessário considerar a paralisação ou um desinteresse de qualquer arame elétrico.

- Recomenda-se aplicar uma cunha plástica à remoção de revestimento de plástico e picos, por exemplo, de HAZET 196555-20.
- Os clipes danificados no momento do revestimento de remoção seguramente substituem-se.
- Os assentos, os cintos e as almofadas de segurança são elementos, importantes do ponto de vista da segurança. É necessário só executar os trabalhos descritos na cabeça. Outros trabalhos recomendam-se a executar-se em CENTENA.


A segurança mede executando trabalhos de corpo

Soldar ou a solda por soldas suaves ou sólidas, enchidas de um corpo de trabalho de elementos do sistema de condicionamento aéreo não se permite ou se houver um perigo do seu aquecimento.

Não é necessário abrir um contorno do esfriamento do condicionador como o golpe de líquido na pele pode causar uma ulceração.

No momento do golpe casual de líquido na pele imediatamente lavam-se fora o lugar da derrota pela água fria dentro de não menos de 15 Líquido de um minuto do condicionador não tem cor e um cheiro mais pesado do que o ar. No rombo de esfriar o líquido há um perigo de envenenar na parte mais baixa do carro (a disponibilidade de líquido não se sente).

O pano para lençóis de fundo de PVC no lugar de soldar necessidades a alisar-se uma escova de arame e, aquecendo-se pelo ar quente até a temperatura de +180 °C, retirar o catre.

Aquecendo uma cobertura de PVC mais de +180 °C formam-se o ácido hidroclórico que faz ataque corrosivo forte. Além disso, pares, insalubres a pessoa formam-se.


Os elementos de corpo, prostrados a corrosão fortalecida, galvanizam-se. Não a um soshlifovyvayta um zinco que cobre antes de soldar (se permite retirar uma cobertura só nas soldas de corpo sólido de solda). A corrente ao mesmo tempo de soldagem deve aumentar-se em 10%.

Quando o óxido de zinco de folhas galvanizado de soldagem se forma. As medidas de segurança exigem a boa ventilação da área da realização de soldagem.


Executando o reparo de uma pintura e verniz que cobre permite-se aquecer o carro no forno especial à temperatura não acima de +80 °C. De outra maneira há um perigo do dano de dispositivos eletrônicos.

Executando trabalhos de soldagem no carro com os monitores instalados é necessário observar o seguinte:

Desconecte um fio negativo (-) da bateria recarregável na ignição desligada. A bateria está em um compartimento de bagagem atrás de uma cobertura no lado direito. No BMW 316i, 318i carros a bateria instala-se em um compartimento de motivo.

Em consequência da paralisação dos dados de bateria recarregáveis da memória de maus funcionamentos de alguns monitores apagam-se. Se necessário antes da paralisação da bateria é necessário considerar estas memórias de maus funcionamentos. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos. Trabalho é desejável executar CENTENA em condições.


Isole um pólo negativo (-) da bateria recarregável para excluir uma possibilidade do contato casual.

Se perto da bateria recarregável os trabalhos de soldagem ou outros trabalhos unidos com a formação de faíscas se executarem é necessário retirar a bateria seguramente.
Executando trabalhos de soldagem a tomada da máquina de soldagem tem de colocar-se possivelmente mais perto no lugar da soldagem e tem de unir-se bem a um corpo, a distância máxima de 1 m.

O uso da acessão da massa do carro com os arames fixos como a acessão do peso da máquina de soldagem não se permite. Se necessário anteriormente desconecte arames e proteja um pino de peso que esculpe uma noz.

Em carros com o sistema de navegação depois da realização de soldar trabalhos é necessário calibrar de novo a tenta do campo magnético da navegação (trabalho CENTENA).

Nos elementos de um desenho do carro que se expõem ao impacto especial de folhas galvanizadas de corrosão estabelecem-se. Antes de soldá-lo não é necessário retirar uma camada de zinco. Só atua antes da solda de corpo sólido de solda. A corrente ao mesmo tempo tem de aumentar-se em 10%.

Levantar operação e instalações do carro em suportes une-se com o perigo! Por isso, antes de executar operação estudam a Seção de Poddomkrachivaniye e o reboque


Fendas de corpo

Durante a instalação de elementos de um corpo é necessário observar as fendas estabelecidas. De outra maneira há, por exemplo, um ranger fechando uma porta ou o barulho aumentado do vento durante o movimento. A fenda tem de ter largura constante em um contorno de um prileganiye de detalhes. O desvio não deve exceder 1 mm.

A realização da seguinte condição é obrigatória. As superfícies que estão contíguo um a outro elementos têm de ser paralelas. O turno no interior em 1 mm dos elementos localizou mais perto a uma parte traseira do carro em relação a elementos, localizado à frente de um corpo é admissível.

Por exemplo: A borda avançada de uma porta dos fundos pode instalar-se 1 mm mais profundamente, do que uma borda traseira de uma porta avançada.
Os valores necessários de fendas dão-se em Especificações.