2.1. Administrações e dispositivos

1 — Instalando-se iluminando / passando raio (A Iluminação de seção e dispositivos leves)
2 — Índices de volta (A Alavanca de seção do Comutador de Índices de Volta / Luz de um sinal)
Estacionar fogos (Iluminação de seção e dispositivos leves)
Dirigir raio (Iluminação de seção e dispositivos leves)
Sinal leve (Alavanca de seção do Comutador de Índices de Volta / Luz de um sinal)
Computador de viagem *
3 — panos para esfregar de Tela / lavadores de pára-brisa (Despiu panos para esfregar de Tela e lavadores de pára-brisa)
4 — a Alavanca do EM RKPP / selecionador (Caixa de Manual de seções de Engrenagem que Desloca (MBGS) e Câmbio automático (AT))
Se no carro RKPP se estabelecer, então para a inclusão da transferência de um apoio é necessário arrancar a alavanca à esquerda, tendo superado a resistência ao mesmo tempo fácil

5 — a fechadura Uniforme (Despiu Chaves, a fechadura uniforme e sistema que se antiarrasta)
6 — o sistema alarmante Leve
7 — Obogrev de vidro traseiro (Aquecedor de seção de Vidro posterior)
8 — o sinal Sólido
9 — Ajuste de uma roda de direção (Ajuste de seção de Provisão de uma Roda de Direção)
10 — a lâmpada nebulosa posterior * (A Iluminação de seção e dispositivos leves)
11 — luzes de Nevoeiro * (A Iluminação de seção e dispositivos leves)


Painel de controle

1 — o Índice de uma reserva de combustível com uma lâmpada de controle de uma reserva
2 — lâmpadas de Controle de índices de volta
3 — o Velocímetro
4 — lâmpadas de Controle:
categoria do acumulador
condução de raio
pressão de óleo no motor/nível de óleo
no motor
5 — o tacômetro e эконометр
6 — o Índice da temperatura de esfriar o líquido com uma lâmpada "Demasiado alta temperatura de esfriar o líquido"
7 — Controle e lâmpadas alarmantes (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio):
o freio/nível de estacionamento de fluido de freio / sistema de controle atrás de frenagem em voltas (SVS)
ABS
uso de sapatos de freio
sistemas de controle de pressão aéreos em pneumáticos (RDC) *
as almofadas de segurança infláveis da lembrança na necessidade a fixar-se *
tempostata *
8 — o Botão de controle:

horas
indicador da manutenção próxima

9 — o Indicador do programa escolhido de deslocamento de engrenagem para em * (Câmbio automático (AT) de Seção)
Lâmpada de controle de em * (Câmbio automático (AT) de Seção)
10 — a lâmpada de Controle de sistema de estabilização automática de estabilidade com o regulador de torque do motor (ASC+T) / sistema de controle dinâmico de estabilidade (DSC)
11 — a Exposição de indicação de indicações:
balcão dirigido
o instrumento de medir de corrida do momento de descarregamento
horas
indicador próximo
manutenção
Indicação de indicações do computador de viagem *, gestão da alavanca de índices de volta:
horas
temperatura de ar externo
consumo de combustível médio
estoque aproximado do curso
velocidade média
12 — a Exposição do indicador de portas abertas e não apagou dispositivos leves
13 — o Botão de descarregamento em indicações nulas do instrumento de medir de uma corrida do momento de descarregamento
14 — Controle e lâmpadas alarmantes (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio):
luzes de nevoeiro *
lâmpadas atrás nebulosas *
nível de líquido de lavador
nível de esfriar o líquido
pré-aqueça * / sistemas de controle de elekt-Ródano digitais do motor diesel (DDE) *
sistema eletrônico regulirov-ки capacidades de motor (EML) *
sistemas de controle de operação do motor


# pode trazer à indicação da indicação da temperatura de ar externo e o caminho transitável em outras unidades de medida.

Lâmpadas de controle, dispositivos sinalizadores e indicadores

Autodiagnóstica de sistemas do carro


Todos os sistemas elétricos e eletrônicos importantes no carro expõem-se à prova automática regular. Ao mesmo tempo não deve incluir ou regular algo.

Deste modo, no momento da inclusão da ignição, todas as lâmpadas de controle verificam-se. Se um deles for defeituoso, então a informação sobre ele registra-se na memória do sistema da diagnóstica de maus funcionamentos de onde pode considerar-se posteriormente.

Durante uma viagem as medições constantes da corrente no revezamento de servomotores (protegem panos para esfregar, reguladores de janela, assentos, a escotilha em um telhado, etc.) permitem controlar a sua capacidade de trabalho.

A resistência elétrica dos geradores de ignição NPB e todos outros elementos deste sistema também se medem constantemente. Qualquer mau funcionamento registra-se graças às flutuações da tensão que o acompanha, e o sinal correspondente do mau funcionamento vai se dar por uma lâmpada de controle de NPB no painel de controle.

Mesmo depois de apagar do controle completo de motor da operabilidade do seu carro faz-se. Por exemplo, todas as portas do sistema de aquecimento e ventilação movem-se para a seguinte situação final. Por meio disso é possível fornecer a preservação de função que se descongela de qualquer maneira mesmo se no carro durante, por exemplo, noite lá foi qualquer defeito no sistema de aquecimento ou ventilação.

Depois de cada apagamento da verificação de motor processam durante o qual todos os servomotores movem portas do sistema do aquecimento e a ventilação a amba a situação extrema faz-se. As provisões ao mesmo tempo finais e o curso de portas controlam-se que fornece o controle correto segundo a posição de reguladores posteriormente.

O processo da autodiagnóstica do sistema de aquecer-se / a ventilação demonstra-se pelo barulho da operação de portas que se ouve depois de apagar da ignição. Todas outras funções da autoprova pelo barulho não se seguem e não são evidentes.

A informação sobre todos os defeitos revelados durante a autoprova traz-se na memória e pode haver um schitana por meio de dispositivos especiais que permite defini-los e eliminá-los rapidamente (dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos). Em CENTENA deste trabalho executa-se em uma ordem planejada, executando a seguinte manutenção.

O controle e as lâmpadas alarmantes marcadas com o sinal "sobre" iluminam por algum tempo para fins do cheque da capacidade de trabalho no momento da volta da chave de ignição e extinguem-se lentamente pelo tempo diferente depois do lançamento do motor.

Se em um de sistemas o defeito se encontrar, então a lâmpada correspondente depois do lançamento do motor não se extingue lentamente ou ilumina novamente durante uma viagem. As ações que têm de empreender-se neste caso descrevem-se abaixo.

Lâmpadas vermelhas: imediatamente pare

A categoria do acumulador sobre

O fogo de uma lâmpada serve de um sinal da falta da carga de acumulador. O defeito de um cinto de bordo no passeio do gerador ou a violação de uma cadeia de cobrar a corrente do gerador pode ser a causa. Endereço na seguinte CENTENA DE BMWs.
É impossível continuar o movimento como há um perigo do dano do motor em consequência do seu superaquecer. No defeito de um cinto de bordo o esforço que tem de pôr-se em uma roda de direção dirigindo aumentos.


Pressão de óleo no motor sobre

É necessário parar, matar ao mesmo tempo o motor, verificar o nível de óleo e se necessário trazê-lo à norma. Se o nível parecer normal, então dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.
É impossível continuar o movimento como há um perigo do dano do motor em consequência do lubrificante insuficiente.


Controle de pressão de ar em pneumáticos (RDC) *

Além disso os sons de sinal acústicos: houve um defeito do pneumático. Imediatamente pare, evitando frenagem aguda ou manobras. Mais detalhadamente no Sistema de controle de Pressão Aéreo de Seção em pneumáticos (RDC).


O passeio hidráulico do sistema de freios sobre

Se a lâmpada iluminar no freio de estacionamento lançado, então significa que é necessário verificar o nível de fluido de freio. Antes de continuar o movimento, seguramente siga as instruções fornecidas na Seção o Sistema de freios.


Lâmpadas vermelhas e amarelas: é possível continuar o movimento com a observância de medidas por precaução

O sistema de controle atrás de frenagem em voltas (SVS) sobre

Se a lâmpada iluminar em conjunto com lâmpadas de controle amarelas dos sistemas ABS e ASC+T|DSC *, então demonstra o fracasso de todo o complexo do ajuste ABS, sistemas de SVS e ASC+T|DSC. É possível continuar o movimento com a observância de medidas por precaução necessárias. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.


Lâmpadas vermelhas: como lembrança importante

Estacionamento de freio

A lâmpada ilumina no freio de estacionamento apertado - na partida - do lugar que o sinal acústico além disso soa. Mais detalhadamente na Seção o freio de Estacionamento.


Por favor, fixe-se * sobre

Dependendo de um conjunto completo do carro no fogo de uma lâmpada a oferta simultânea soa сигнала* é possível. Dependendo de um conjunto completo do carro a lâmpada queima-se ou vários segundos, ou até a fixação. Já que os detalhes sobre cintos de assento dirigem a Seção do Sistema da segurança.


Almofadas de segurança infláveis sobre

Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos. Mais detalhadamente na Seção de Sistema de segurança.


Lâmpada cor-de-laranja: é necessário mover-se para a seguinte CENTENA DE BMWs

Câmbio automático *

Por causa do mau funcionamento de no MOMENTO DE deslocamentos de engrenagem só executam-se segundo o programa de emergência. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos. Mais detalhadamente na Seção o Câmbio automático (AT).

Lâmpadas amarelas: endereço em CENTENA de cheque

Sistema de antibloqueio de freios (ABS) sobre

O fogo de uma lâmpada demonstra a paralisação de ABS por causa do mau funcionamento. Ao mesmo tempo os freios funcionam sem restrições. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos. Mais detalhadamente no sistema de Antibloqueio de Seção de freios (ABS).


Nível de óleo no motor

No fogo de uma lâmpada verificam o nível de óleo.


Sapatos de freio sobre

Verifique uma condição de sapatos de freio. Mais detalhadamente na Seção o Sistema de freios.


O sistema de controle de pressão aéreo em pneumáticos (RDC) * sobre

Verifique a pressão aérea em pneumáticos. Mais detalhadamente no Sistema de controle de Pressão Aéreo de Seção em pneumáticos (RDC) e Especificações.


Sistema de estabilização automática de estabilidade com o regulador de torque do motor (ASC+T) / sistema de controle dinâmico de estabilidade (DSC) * sobre

ASC+T/DSC desconecta-se em consequência da prensagem de uma chave ou por causa do mau funcionamento. Em caso do mau funcionamento dirigem a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.


Adição de líquido de lavador

Nível de líquido de lavador demasiado baixo. Traga-o à norma da primeira oportunidade.


Sistema de controle de operação do motor

Defeito em sistema. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.


Sistema eletrônico de ajuste da capacidade de motor (EML) sobre

Defeito no sistema EML; freando, possivelmente, deverá fazer o esforço maior de um pedal de freio, e o seu curso pode aumentar. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.


Sistema de controle eletrônico digital de operação do motor diesel (DDE) * sobre

Se durante o movimento a lâmpada alarmante do sistema DDE iluminou, então significa que no sistema eletrônico da injeção houve um mau funcionamento.

Se o motor não decaiu, então é possível continuar o movimento como o controle da operação do motor se exercerá segundo o programa de emergência. Contudo no momento do movimento em tal programa poder pode reduzir-se. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.


Acrescente o líquido que esfria

Nível de esfriar o líquido demasiado baixo. Traga-o à norma na primeira oportunidade.


Lâmpadas amarelas: para você atenção

Lâmpadas nebulosas posteriores *

A lâmpada queima nas costas incluídas lâmpadas nebulosas. Mais detalhadamente na Iluminação de Seção e dispositivos leves.


Pré-aqueça * sobre

É possível começar o motor só depois que a lâmpada sai. Mais detalhadamente na Fechadura de Seção de Ignição e Lançamento do Motor.

Lâmpadas verdes: para você atenção

Índice de volta


A lâmpada pestaneja no momento da inclusão de índices da volta. No momento do movimento com o trailer as cintilações de lâmpada também no momento da inclusão de índices de acendem o trailer. A cintilação apressada testemunha para desertar no sistema. Mais detalhadamente na Alavanca de Seção do Comutador de Índices de Volta / Luz de um sinal.


Tempostat (equipamento automático de manutenção da velocidade de jogo) *

A lâmpada queima-se no sistema incluído. O sistema pode fazer-se funcionar de uma roda de direção de uso múltiplo. Mais detalhadamente na Seção Tempostat (equipamento automático de manutenção da velocidade de jogo).


Luzes de nevoeiro *

A lâmpada queima-se nas luzes de nevoeiro incluídas. Mais detalhadamente na Iluminação de Seção e dispositivos leves.


Lâmpada azul

Condução de raio


A lâmpada queima-se no virado - na condução de raio e uso de um sinal leve. Mais detalhadamente na Alavanca de Seções do Comutador de Índices de Volta / Luz de um sinal e Iluminação e dispositivos leves.


Balcões dirigidos

1 Balcão da corrida geral

Durante a instalação da chave de ignição na situação "0" pode causar na indicação da indicação dos balcões apresentados em uma ilustração, tendo apertado o botão no painel de controle (mostra-se por uma flecha).

 


2 O instrumento de medir de corrida do momento de descarregamento

O descarregamento no zero acontece apertando o botão mostrado por uma flecha se ao mesmo tempo a chave de ignição estiver na situação 1 ou 2.

Tacômetro

Evite trazer voltas do motor a valores do setor vermelho de uma escala.

Nesta variedade da proteção do fornecimento de combustível de motor interrompe-se que é evidente caindo do poder.


Ekonometr

Ekonometr registra o consumo de combustível real em l / 100 km. Pode controlar em qualquer momento, a sua maneira da condução consiste em como econômica e ecológica.

Em uma parada do carro da arma de fogo volta ao zero.


O índice de uma reserva de combustível em um tanque

Pelo cheque da operação do dispositivo a sua lâmpada de controle por algum tempo ilumina no momento da inclusão da ignição.

Se a lâmpada se queimar constantemente, então significa que em um tanque houve aproximadamente 8 litros do combustível.

Os dados sobre a capacidade do tanque de combustível fornecem-se em Especificações.
Vário ângulo de lona do carro (por exemplo, no momento do movimento longo ao longo do caminho de montanha) pode causar flutuações insignificantes de leituras de instrumento.
Reabasteça no devido tempo como o uso de combustível "a uma palha última" pode levar a danos do conversor catalítico ou de motor.


O índice da temperatura de esfriar o líquido

Flecha no setor azul

Motor ainda frio. O movimento tem de acontecer em voltas moderadas e velocidades.

Flecha no setor vermelho

Se a lâmpada de controle se queimar, então significa que o motor se superaquece. Nele é necessário ao mesmo tempo parar e permitir ao motor acalmar-se.

Zona entre setores a cores

Corresponde à temperatura de trabalho normal. Na alta temperatura de ar ou em grandes cargas do motor da arma de fogo pode vir muito perto do setor vermelho.

O cheque do nível de esfriar o líquido executa-se segundo as instruções no Cheque de Seção de Níveis de Líquidos.


Indicador da manutenção próxima

Dirigido ao seguinte ISTO

A indicação apresentada em uma ilustração aparece durante vários segundos depois da volta da chave de ignição na situação 1 ou 2 ou depois do lançamento do motor.

As inscrições OILSERVICE ou INSPEÇÃO testemunham para precisar disto. Também a corrida residual no km se destaca. A corrida residual calcula-se com base em dados sobre o estilo da condução.

O menos o sinal "-" antes que o número de uma corrida residual subentenda que tantos quilômetros foi necessário fazer AQUELAS costas.


Substituição de fluido de freio

É possível trazer ao mês de indicação e o ano no qual é necessário fazer a substituição de fluido de freio. Com esta finalidade durante uma conclusão à indicação do termo do seguinte QUE é necessário apertar o botão (se mostra por uma flecha) no painel de controle. Por cada prensagem do termo de indicação de botão depois ISTO e o termo da substituição de fluido de freio retiram-se alternadamente.

No momento da aproximação do termo da substituição de fluido de freio o símbolo na forma de horas constantemente queima-se.

O indicador não considera o tempo do estacionamento do carro com as tomadas de acumulador desligadas.

Por isso, olha aquela substituição de fluido de freio, independente de indicações do indicador, pelo menos fez-se uma vez durante dois anos.

A indicação de portas abertas ou não apagou dispositivos leves

Indicação gráfica

Na posição 2 da informação sobre chave sobre ignição sobre as seguintes prevenções (estados) é produção à indicação na forma de símbolos. Estes símbolos não se extinguem lentamente antes da eliminação das razões que causaram a sua emergência.

1 raio de passagem de Cheque.
2 a porta está aberta.
3 a transportadora de bagagem está aberta.
4 lâmpadas de Cheque de um apoio ou luzes do freio. O símbolo superior testemunha ao mau funcionamento de uma luz do freio média.

Se na terminação de uma viagem abriu uma porta e esqueceu de apagar a luz, então o sinal de aviso (qualquer indicação não aparece) a lembrança dele sons.

Horas

Controle

Faz-se depois da volta da chave de ignição na situação 1 ou 2.

Proposição de um relógio: vire o botão à direita.

Prorrogação de um relógio: vire o botão à esquerda.

O mais longo guarda o botão na situação virada, a modificação de indicações faz-se mais rápido.

Modificação do modo de indicações: aperte e ao mesmo tempo lance o botão.

Com cada prensagem da indicação de botão do tempo modifica-se com o de 12 horas no de 24 horas e atrás.

Se a chave de ignição estiver na situação 0, então a curto prazo (durante vários segundos) a chamada de indicações do tempo faz-se depois de pressionar do botão de ajuste esquerdo (ver balcões de corrida, em cima).


Computador de viagem *


Chamada de informação

Depois da volta da chave de ignição na situação 1 pode, usando o botão no comutador de alavanca de índices da volta, para causar a informação do computador de viagem no monitor do painel de controle. Depois de cada prensagem a curto prazo do botão na direção a uma coluna de direção a seguinte informação é produção.

A informação é produção na seguinte sequência: o tempo, a temperatura de ar externo, consumo de combustível médio, aproximam sobre estoque do curso, velocidade média do movimento.

Com a volta da chave de ignição na situação 1 o valor último correspondente traz-se à indicação.


Temperatura de ar externo

Pode modificar uma unidade de medida da temperatura de ar externo (no Centígrado / Fahrenheit).

Com esta finalidade durante a indicação da temperatura é necessário apertar o botão de ajuste direito no painel de controle.


Aviso de gelo

No momento da baixa de temperatura em baixo de +3 °C distribuem-se um sinal de som de aviso e indicação cintilações de algum tempo.

A prevenção repete-se se depois que a oferta última de uma temperatura de sinal pelo menos aumentou uma vez a +6 °C, e logo caiu a +3 °C.

Apesar da existência do sistema do aviso do gelo, a possibilidade da sua educação (por exemplo, em pontes e as seções sombreadas de caminhos) também não se exclui em uma temperatura acima de +3 °C.

Consumo de combustível médio

Se durante a indicação do consumo de combustível médio de apertar o botão e algum tempo para mantê-lo, então deste ponto cálculo começará de novo. Ao mesmo tempo é necessário que o motor funcionasse.


Estoque de curso


O estoque do curso calcula-se considerando o estilo real da condução nos quilômetros últimos de um caminho.

Velocidade média

Se durante a indicação da velocidade média do movimento para apertar o botão e algum tempo para mantê-lo, então deste ponto cálculo começará de novo. Ao mesmo tempo é necessário que o motor funcionasse.

O tempo de estacionamento com o motor desligado quando o cálculo não se considera.


Sistema alarmante leve


A iluminação de botão periodicamente pestaneja no sistema alarmante ligado.

No momento da iluminação incluída do carro o botão destaca-se que permite achar mais fácil ele.

A função da operação de índices da volta tem uma prioridade antes da função do sistema alarmante leve. Por isso, depois da volta da chave de ignição na situação 1 índices da volta podem pestanejar mesmo se o sistema alarmante leve se acender.

Roda de direção de uso múltiplo (MFL) *

Em uma roda de direção de uso múltiplo as chaves que permitem rapidamente constroem-se em sem distrair dos eventos no caminho, usar

- algumas funções do rádio-receptor,
- tempostaty,
- algumas funções de telefone.

Para a gestão de vários sistemas da sua roda de direção de uso múltiplo é necessário incluir anteriormente.

Em uma ilustração o exemplo possível de um conjunto completo cheio mostra-se. Os detalhes contêm em descrições de opções concretas.

1 — Telefone: recepção de uma chamada, partida de jogo de número, terminação de uma conversação
2 — Ligando do rádio-receptor para telefonar e recuar
3 — Pesquisa da estação / número de telefone abaixo a variedade / lista de telefones
4 — a Sonoridade do rádio-receptor e telefone

5 — Pesquisa da estação / número de telefone a variedade / lista de telefones
6 — o sinal Sólido, toda lista
7 — Tempostat: uma chamada do valor guarda-se na memória
8 — Tempostat: entrada da velocidade real como estabelecido e o seu aumento subsequente (+) ou redução de velocidade e entrada do valor conseguido em memória (-)
9 — Tempostat: inclusão / trabalho de interrupção / apagamento