3.17. Cheque de nível de líquido de sistema de hidrofortificação de uma roda
1 Periodicamente nível de líquido de cheque no sistema da hidrofortificação de uma roda para evitar a emergência de problemas com a gestão do carro, como dano da bomba de direção. Lei como se segue.
| Não mantenha uma roda de direção girada contra a parada nisto ou aquele partido mais de cinco segundos. Pode inutilizar a bomba de direção. |
3 Parque o carro na plataforma chata e galo o freio de estacionamento.
4 No motor frio o nível de líquido tem de ser sobre a etiqueta de UM MINUTO. Uma tolerância de nível líquida na tenta de uma etiqueta de MINUTO de ±2 mm. |
5 Partida o motor e aquece-o até a temperatura normal. Com de motor perder tempo giram uma roda de direção de uma ênfase contra a parada várias vezes para retirar o ar do sistema da direção. Apague o motor, descubra o tanque, tendo-o virado em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, esfregue a tenta de medir secam e fecham uma cobertura. Novamente abra uma cobertura e verifique o nível líquido. Tem de estar entre duas etiquetas.
6 Acrescentam pequenas doses líquidas até que consiga o nível necessário.
| Não permita uma modulação líquida. Se tudo isso aconteceu, retire o excesso com a seringa pura. Feche uma cobertura. |
7 Se o dolivaniye frequente de líquido se necessitar, verifique mangueiras e conexões de mamilo do sistema da hidrofortificação de uma roda da existência de sinais do uso e rombos (dirija o Cheque de Seção de um estado e Substituição de Mangueiras de um Compartimento de Motivo).
8 Cheque um estado e uma tensão de um cinto de condução (dirigem o Cheque de Seção de uma Condição da Condução de Cintos de Espinhaço).