3.25. Cheque de sistema de combustível, substituição do filtro de combustível. Operação de modelo diesel nas condições de inverno
Motor de gasolina| | A gasolina é, por isso, extremamente inflamável durante o trabalho com qualquer componente do sistema de combustível é necessário tomar medidas por precaução especiais. Não fuma e não aproxima o local de trabalhos com a chama nua ou o transporte desprotegido pela sombra de lâmpada. Não executa tais trabalhos nas garagens equipadas dos dispositivos acalentadores usando o gás natural (como vodogre, secadores, etc.). A plataforma de trabalho tem de ventilar-se bem. No momento do golpe de gasolina na pele imediatamente tiram-no ao lavar água com o sabão. Quando executar qualquer trabalho com o sistema de combustível pôs olhos arregalados e mantém-se perto de à mão o extintor de fogo. Em caso de um derramamento de gasolina imediatamente esfregam um consórcio, mas não guarda os trapos emprenhados pela gasolina em lugares onde pode autoinflamar-se. |
1 Se sentiu que uma gasolina cheirava durante o movimento ou depois que o carro esteve ao sol, é necessário verificar uma condição de todo o sistema de combustível imediatamente.
2 Descobrem o tanque de combustível e verificam-no a existência de danos e corrosão. A inserção de caça em uma cobertura tem de ser inteira. Em caso da existência de danos ou corrosão substituem uma cobertura.
3 entrada de Pesquisa e linhas restituíveis de sistema de combustível em existência de fendas. Assegure-se que as conexões entre linhas do sistema de combustível e sistema da injeção do combustível, e também entre linhas do sistema de combustível e o filtro de combustível construído não se enfraqueceram.
| | Nos carros equipados do sistema da injeção do combustível antes de servir mangueiras de combustível, é necessário depositar a pressão no sistema. |
4 Como alguns componentes do sistema de combustível - por exemplo, o tanque de combustível e algumas linhas do sistema de combustível - estão na parte mais baixa do carro, é mais fácil examiná-los quando o carro se levanta pela manivela. Se for impossível, o carro e instale-o a um poddomkratta no suporte.
5 No carro levantado examinam o tanque de combustível e uma boca de volume na existência de buracos, fendas e outros danos. Preste a atenção especial a uma condição da conexão entre uma boca de volume e um tanque. Às vezes o rombo do combustível acontece devido ao enfraquecimento de colarinhos da fixação de uma boca de borracha ou por causa do dano de material de boca. Examine todos os braços e as fitas da fixação do tanque de combustível para assegurar-se que se fortalece confiantemente no carro.
| | Nunca, em caso nenhum, tente consertar o tanque de combustível (exceto a substituição dos seus componentes de borracha). A chama da máquina de soldagem ou qualquer outra chama nua podem levar facilmente à explosão de evaporações de gasolina em um tanque. |
6 Cuidadosamente cheque todas as mangueiras de combustível e linhas metálicas que vão de um tanque de existência das conexões enfraquecidas, torcer-se, sinais de uso de materiais de mangueiras e outros danos. Se necessário faz o reparo ou substitui as seções danificadas.
Motor diesel
Operação em condições de inverno
7 Nenhum aditivo se acrescenta ao combustível diesel. A adição de querosene permite-se – dirigem Especificações.
8 Se o motor não se começa devido ao combustível se gelatiniz&-o, para começá-lo muito muito. Para partida:
a) Retire o filtro de combustível e calor em uma banheira de água até que o combustível se torne o líquido., ou substitua-o novo.
b) Role o carro na garagem aquecida.
c) Água quente de sistema de combustível de borrifo.
d) BOSCH entrega o aquecedor diesel da instalação adicional. O aquecedor elétrico instala-se no oleoduto adicional ao filtro de combustível.
| | Não é necessário para o sistema quente da injeção ou o tanque de combustível um maçarico de mão ou outra adaptação semelhante em vista do perigo da explosão em absoluto! |
Sedimento/substituição de remoção do filtro de combustível
Regularmente ou no momento da emergência do sinal correspondente no painel de controle da água de filtro tem de retirar-se. A água forma-se, por via de regra, no tanque de combustível em consequência da condensação ou junta com o combustível no posto de gasolina.
Será necessário para executar o trabalho para você:
- O vácuo manual bombeia com uma capacidade para reunir o combustível do filtro, por exemplo, KLANN LI-75200.
- Chefe do filtro de combustível.
- Caça de anel de uma cobertura do filtro.
- A capacidade para reunir a água que está no filtro.
| | No momento do golpe do seguinte combustível diesel em detalhes de borracha a necessidade última a esfregar-se ao mesmo tempo (mangueiras de esfriar o líquido). De outra maneira o combustível gradualmente leva ao fracasso de detalhes de borracha. |
| REMOÇÃO | ||||
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| INSTALAÇÃO | |||
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