3.3. Informação geral sobre controle

O termo "controle" usa-se neste manual um tanto da designação de um complexo de procedimentos, do que um procedimento separado.

Se do momento da compra do carro o horário da manutenção regular se observar estritamente, as inspeções frequentes do nível de líquidos e um sujeito estatal ao uso aumentado de componentes vão se executar como se oferece neste manual, o motor permanecerá muito tempo na boa condição de trabalho, e precisará para executar qualquer trabalho adicional vai se minimizar.

Mais muitas vezes é, contudo, acontece para que o motor funcione ineficientemente devido à negligência com o serviço regular. Mesmo mais muitas vezes dá com a compra do carro usado que os proprietários não incomodaram eles mesmos cheques frequentes e regulares e serviço. Neste caso, além da realização de procedimentos ordinários para a manutenção regular, será necessário fazer a organização do motor.

O primeiro passo em qualquer procedimento de controle ou diagnóstica para fins da melhora da operação do motor é o cheque do ponto da compressão em cilindros. O cheque de uma compressão (dirigem o Cheque de Seção de uma Compressão) ajudará a definir uma condição de componentes internos do motor e tem de servir do índice executando o controle e o reparo. Se, por exemplo, o cheque do ponto da compressão indicar o uso interno sério do motor, o controle habitual não ajudará a melhorar o seu trabalho e será desperdício de tempo e dinheiro. Como o procedimento do cheque do ponto da compressão é extremamente importante, o perito que possui o equipamento que se destina especialmente com esta finalidade tem de despedir-se dele.

A redução do motor na boa condição de trabalho muitas vezes necessita a realização dos seguintes procedimentos.

Colocações mínimas

· O cheque de todos os líquidos uniu-se com a operação do motor (O Cheque de seção de Níveis de Líquidos)
· Cheque de uma condição de todas as mangueiras de um compartimento de motivo (Cheque de seção de um estado e Substituição de Mangueiras de um Compartimento de Motivo)
· Cheque de um estado e tensão de condução de cintos (Cheque de seção de uma Condição de Condução de Cintos de Espinhaço)
· Limpeza, pesquisa e cheque de uma carga da bateria (Cheque de seção de uma Condição da Bateria, cuidado dele e carga)
· Substituição de tomadas de faísca (Cheque de seção e substituição de tomadas de faísca)
· Cheque do filtro de ar (Substituição de seção do Elemento de Filtração do Filtro de ar)
· O cheque do sistema de esfriamento (O Cheque de seção do Funcionamento da Resistência de Geada e Sistema de Esfriamento de Esfriar o Líquido)

Colocações gerais


Todos inclinaram-se acima de pontos do controle mínimo, mais...

· O cheque do sistema da ignição (dirigem o Chefe Elektrooborudovaniye do motor)
· O cheque do sistema de uma carga (dirigem o Chefe Elektrooborudovaniye do motor)
· Cheque de sistema de combustível
Cheques semanais