11:10. Substituição do oleoduto de freio
Os oleodutos do sistema de freios têm uma cobertura do plástico. As conexões com avançado e rodas traseiras realizam-se por mangueiras flexíveis. Certa experiência é necessária para a substituição do oleoduto de freio. Por isso, para a realização desta operação é melhor dirigir-se em CENTENA.
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1 Elevador e instala o carro em suportes 2 Ligeiramente prensa por um pedal de um freio e registro ele em tal situação. Com esta finalidade insira a pedra de amolar de madeira entre um assento e um pedal de um freio, desloque um assento atrás, e logo novamente expeça. Por meio disso depois de não entrar em doca de oleodutos de freio a efluência líquida exclui-se do tanque e golpe no sistema de ar. 3 Desconectam o oleoduto de freio em volta de uma noz de gorro. 4 Se for necessário, feche uma rolha o oleoduto que vai na direção do cilindro principal. 5 Põem o novo oleoduto de freio na via do velho. Aperte nozes de gorro o momento de 18 N • m. 6 Retiram o ar do sistema de freios, dirigem a Remoção de Seção de Ar do sistema de freios.
| — Se as mangueiras de freio se fixam? — Se a mangueira de freio se fixa no portador? — Se as uniões da remoção de ar se apertam? — Se bastante fluido de freio se preenche? — Na tensão de cheque de motor de trabalho. Com esta finalidade aperte um pedal de freio pelo esforço de 200 - 300 N (20 – 30 quilogramas) durante 10 páginas. O pedal não deve enfraquecer-se. Verifique todas as acessões a tensão.
O fluido de freio não deve sair ou rejeitar-se com resíduos de casa em absoluto. As autoridades locais informam motoristas em lugares da sua utilização possível. |
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