14.2.8. Ajuste de faróis

O ajuste correto de faróis tem a grande importância da segurança de tráfego. O ajuste exato de faróis é só possível com o uso do dispositivo especial. Por isso, aqui só se mostra onde é possível regular faróis e que condições têm de satisfazer-se para o ajuste correto.

1 pressão Aérea em pneumáticos tem de corresponder ao valor estabelecido.
2 Não o carro carregado tem de ter frete que pesa 75 quilogramas no assento de um motorista.
3 Enchem o tanque de combustível pelo menos de 90%.
4 Instalam o carro na plataforma chata.
5 Várias vezes fortemente pressionam por uma parte avançada do carro que o suporte de forma triangular de interrupção adotou a provisão de trabalho.
6 Instalam o regulador da variedade da luz em "0".

Em carros com lâmpadas de xénon do raio passante (o equipamento adicional) depois da inclusão da luz esperam por não menos de 30 com aquele ajuste automático da variedade da luz ajustou-se.


Permite-se que 7 Faróis só se regulem no raio passante. A inclinação de um raio da luz de faróis normais faz 10 cm em 10 m do comprimento.

8 Ajustam faróis pela rotação do ajuste screws-1-and/or
-2-.

1 ajuste torce para o ajuste geralmente abaixo
2 parafuso de ajuste de ajuste geralmente através

Em uma ilustração o farol esquerdo mostra-se, no momento de um ajuste de farol direito uns parafusos localizam-se especularmente. No momento da rotação do ajuste parafusam o raio de movimentos leves sempre em um vertical e um horizontal. O acordo unidirecional de ajustar parafusos é impossível.

A inclinação de um raio da luz de uma luz de nevoeiro faz 20 cm em 10 m do comprimento.