6.6.3. Dispositivo de aquecimento do filtro de combustível

No momento de redução em temperatura externa a fluidez de combustível diesel devido a reduções de perda de parafina. O combustível pode tornar-se espesso a uma condição do mel e parar o filtro de combustível. Por essa razão de produtores firmes de óleos minerais estabelecem a composição do combustível diesel no inverno do aditivo que aumentam a fluidez e garantem o lançamento do motor em uma temperatura até-15 °C ou-22 °C (superdiesel).

Nos carros BMW da 3a série com o combustível de motor diesel aquece-se além disso pelo dispositivo acalentador perto do filtro de combustível.