8. RKPP e linha de transmissão
Especificações
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| As características separadas também fornecem-se no texto da Cabeça e em caso da obrigação da sua realização destacam-se no tipo corajoso |
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Desenho de RKPP |
5 organizado, todas as transferências sincronizam-se para a frente |
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Datilografar |
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316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i |
Getrag B + |
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330i |
ZFC |
| Relações de transferência | |
| Transferências 1/2/3/4/5/задний ход: 1 | |
| 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i | 4.23/2.52/1.66/1.22/1.00/4.04 |
| 330i | 4.21/2.49/1.66/1.24/1.00/3.85 |
| 320d | 5.09/2.80/1.76/1.25/1.00/4.71 |
| 330d | 5.24/2.92/1.82/1.27/1.00/4.72 |
| A transferência principal (Os valores de modelos com em se dão entre parênteses) | |
| Modelos com o passeio traseiro | |
| 316i | 3.23 (4.44): 1 |
| 318i | 3.38 (4.44): 1 |
| 320i | 3.38 (3.38): 1 |
| 325i | 3.15 (3.23): 1 |
| 330i | 2.93 (3.38): 1 |
| 320d | 2.47 (3.07): 1 |
| 330d | 2.28 (2.81): 1 |
| Modelos com o passeio de quatro rodas | |
| 325i | 3.23 (3.23): 1 |
| 330i | 3.07 (3.15): 1 |
| 330d | 2.35 (2.93): 1 |
| Tipo de óleo | |
| O RKPP MIL-L-2105 ou óleo de Caixa de mudanças API-GL-4, viscosidade de SAE 80 (Se a rolha do posto de gasolina de óleo tem um rótulo gomado amarelo ou verde, o óleo especial BMW de uso se um rótulo gomado cor-de-laranja - ATF-Dexron permitiu BMW) | |
| Redutor de costas Maslo Bridge de transferências gipoidny de SAE 75W-90 (AGIP HLX, óleo de ARALO de BS, transmissões de AVIA gipoidny 75W-90 EP, óleo de BMW de redutores de pontes traseiras de Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS e – MX, MOBIL Gearlube CONTRA 600, BP Energear SHX, o ELFO Tranself BM 75W-90, SHELL OIL de transmissões OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) | |
| Volume de óleo | |
| RKPP | aproximadamente 1,1 l |
| Redutor da ponte traseira | 0.9 l |
| Esforços de apertar-se de conexões roscadas | |
| Os momentos de uma inalação da fixação dão-se no texto da Cabeça e em algum illyustratsiyakh*. * Os momentos de uma inalação destacada no texto no tipo corajoso são sujeitos à observância exata; os esforços que não se destacam no tipo corajoso só dão-se aproximadamente |
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| Pinos de fixação de um flange do ponto de controle | |
| M8 | 22 N • m |
| M10 | 45 N • m |
| M12 | 70 N • m |
| O eixo motor a um flange de caixa | |
| M10, classe de durabilidade "8.8" | 50 N • m |
| M10, classe de durabilidade "10.9" | 60 N • m |
| M12 | 100 N • m |
| Nozes de fixação do eixo motor a um redutor | |
| Nozes de M8 | 40 N • m |
| Nozes de M10 | 70 N • m |
| Drene a rolha de óleo RKPP | 50 N • m |
| Rolha gelatinosa de óleo RKPP | 50 N • m |
| Rolha de óleo de redutor | 50 N • m |