^{1 a transversal área da seção transversal de um fio inicial do motor de gasolina até 2,5 l tem de ser não menos de 16 mm2 (diâmetro aproximadamente 5 mm). Para o motor diesel ou o motor de gasolina mais de 2,5 l a seção de fios tem de ser não menos de 25 mm2. A definição aqui tem de ser o carro com a bateria descarregada. A seção de fios especifica-se, por via de regra, na embalagem. Recomenda-se comprar um fio inicial com os clipes de cabo isolados e com uma seção de 25 mm2 como é também conveniente para motores com um mais pequeno volume de cilindros.}
2 em amba a tensão de baterias recarregável tem de fazer o 12o século.
3 a bateria descarregada pode congelar-se já em uma temperatura – 10 °C. Antes da acessão de um fio inicial é necessário que a bateria congelada seguramente fosse defrozen.
4 a bateria descarregada tem de anexar-se segundo as regras à rede de bordo.
5 nível de eletrólito de Cheque na bateria descarregada. Se necessário acrescente a água destilada.
6 carros de Parte um de outro para que entre eles não houvesse contato metálico. De outra maneira na conexão de pólos seguros a corrente elétrica pode prosseguir.
7 em ambos os carros apertam freios de estacionamento. O manual estabelece o ponto de controle na situação neutral, automática na posição do estacionamento "Р".
8 Apagam tudo consumidores da corrente.
9 O motor do carro alimentício no decorrer de uma carga seguramente tem de funcionar em voltas únicas. Assim, o gerador protege-se dos danos capazes de surgir devido a picos de tensão no lançamento.
10 Anexam um fio inicial na seguinte sequência:

10a. Anexe um fio vermelho à tomada positiva (+) em um compartimento de motivo do carro alimentado. Anteriormente forma longe um cover-1-. Se o carro alimentado não for BMW da 3a série, anexe um fio a um pólo seguro (+) a bateria recarregável.

10b. Anexe outro fim de um fio vermelho ao plug-1-of positivo o carro alimentício.
10c. Anexe um fio preto a um ponto do peso (pesos)-2-on uma tortura de depreciação do carro alimentício. Se o carro alimentício não for BMW da 3a série, anexe um fio a um pólo negativo (-) da bateria.
10d. Anexe outro fim de um fio preto a um ponto de peso na tortura de depreciação direita do carro alimentado. Se o carro alimentado não for BMW da 3a série, anexe um fio a um ponto fiável do peso.

Não anexe a um pólo negativo (-) da bateria descarregada. O melhor de todos com esta finalidade a parte metálica unida por pinos ao bloco de aproximações de cilindros. Abaixo da acessão de circunstâncias aversa de um fio a um pólo negativo da bateria descarregada pode causar a explosão da bateria devido a faiscação e lançamento de fazer detonar o gás. As tomadas de um fio inicial nos fios anexados não devem contatar um com outro e as tomadas respectivamente positivas não devem concernir pontos de peso (um corpo ou uma armação) – o perigo do circuito curto!

11 Partida o motor do carro alimentado (a bateria descarregada) em voltas únicas. Na partida continuamente é necessário pressionar não mais do que 10 um autor com como devido ao consumo aumentado de clipes atuais de pólos e um fio esquenta-se. Por isso, entre partidas separadas é necessário fazer intervalos para esfriar a duração sobre o minuto 1/2.
12 no momento da Emergência de dificuldades com a partida desnecessariamente não é necessário incluir um autor muito tempo. Durante a partida o combustível injeta-se continuamente. Descubra uma causa do defeito e elimine-o.
13 Depois da Partida bem sucedida ambos os carros têm de unir-se por um fio dentro de 3 trabalho de um minuto.
14 para uma exceção de picos da tensão na separação no carro com a bateria descarregada acendem o torcedor e aquecimento de vidro traseiro. Não acenda o raio de condução. Lâmpadas de incandescência no fusível de tensão aumentado.
15 Depois da Realização da partida desconectam fios na sequência do carro estrangeiro, o regresso à acessão. No início desconecte um fio preto (-) no carro alimentado, logo desconecte o carro alimentício. Desconecte um fio preto no início no carro alimentício e logo no alimentado.