6.5. Sistema de injeção de combustível do motor de gasolina

O carro equipa-se de um sistema de controle digital eletrônico do motor (DME/BOSCH-MOTRONIC).
O sistema de controle eletrônico do motor permite realizar as seguintes vantagens:

- Uma dosagem exata do combustível em qualquer modo de operação que fornece o pequeno consumo de combustível na alta pressão.
- Redução de conteúdo de substâncias perigosas nos gases cumpridos graças a distribuição exata de combustível e uso do conversor catalítico.
- A autodiagnóstica de um sistema de controle do motor, fornece uma possibilidade da resolução de problemas de bystry. O sistema de controle do motor tem a memória de maus funcionamentos. Se o defeito no uso vier à luz, então traz-se na memória do dispositivo. Se o motor tiver maus funcionamentos, então por meio do dispositivo especial é possível à produção a sua lista que permite revelar e eliminar o defeito independentemente. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos. Trabalho é desejável executar CENTENA em condições.

A unidade de controle do motor representa o mini-computador com a alta velocidade. Define o tempo ótimo da injeção e o montante do combustível injetável. Ao mesmo tempo há uma coordenação da operação da unidade de controle com outros sistemas do carro, por exemplo, a um sistema de controle do ponto de controle ou bloqueando do roubo.

Os elementos de um sistema de controle do motor guardam o alto desempenho por muito tempo e praticamente não exigem o serviço. As substituições executando a manutenção só exigem tomadas de faísca e o filtro de ar. Os trabalhos sérios no ajuste e o reparo exigem o uso de unidades diagnósticas difíceis. Dirija a Diagnóstica de Seção de Maus funcionamentos.

O ajuste da velocidade de perder tempo e concentração com dentro da realização de manutenção não se necessita.

A segurança mede no trabalho com um sistema de controle do motor / o motor de gasolina


O sistema de combustível é abaixo da pressão! Quando a emissão de combustível de sistema inicial é possível. Por isso, o combustível derramado tem de esfregar-se com um trapo. Os vapores de gasolina são venenosos e é combustível. Use olhos arregalados. Controla a boa ventilação de um local de trabalho. Tenha o extintor de fogo.

Para uma exceção de pessoas de traumatização e/ou o dano do sistema de injeção e ignição é necessário observar o seguinte:

- Não concirna e não desconecte arames de ignição no motor de trabalho ou no autor incluído.
- Desconecte e anexe oleodutos do sistema da injeção e um arame da ignição, e também arames elétricos de dispositivos da medição só na ignição desligada.
- Não se permite trabalhar com o sistema eletrônico da ignição a pessoas com um stimulator quente.
- Verificando uma compressão não se permite fazer a injeção de combustível.

No trabalho com o sistema da injeção é necessário seguir as regras de segurança gerais e pureza, dirigir a Seção da medida de segurança e a regra do respeito à pureza durante o trabalho com o sistema de combustível.