1 Retiram a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirigem a Remoção de Seção e instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.
2 fluido de freio de Cheque no tanque, se necessário acrescente à marca Max, dirija o Cheque de Seção de Níveis de Líquidos.

3 Retiram um gorro à prova de pó da união da remoção de ar (a arma de fogo em uma ilustração) em um cilindro hidráulico de trabalho. Ponha uma mangueira transparente a união.

4 Cuidadosamente verificam o curso de união. Aplique uma chave de gorro à abertura para não danificar um hexágono de união.
5 Barco o fim livre de uma mangueira no container com o fluido de freio para excluir o golpe no sistema de ar.
6 Pedem que o assistente aperte aproximadamente 10 vezes um pedal da união e o deixe apertado.
7 Nesta situação abrem o union-3-, ao mesmo tempo o líquido começará a seguir. Se o seguinte líquido não contém bolhas aéreas mais, fecha a união.

Olha que o nível de fluido de freio no tanque significativamente não diminuiu. Com esta finalidade acrescente o líquido.

8 Lançamento um pedal da união e novamente aperta-o 10 vezes. Guarda-o na situação comprimida e abre a união da remoção de ar. Repita este processo tantos tempo quanto é necessário para que o seguinte líquido não contivesse frascos de ar. Ao mesmo tempo constantemente acrescente o líquido no tanque.
9 Perto a união em um cilindro hidráulico de trabalho. Retire uma mangueira e feche a união um gorro.
10 Estabelecem a cobertura mais baixa de um compartimento de motivo, dirigem a Remoção de Seção e instalação da cobertura mais baixa de um compartimento de motivo.
11 Enchem o sistema do fluido de freio à marca Max.
12 operação de Cheque do sistema de freios e união.

Remoção de ar com uso do dispositivo

Em CENTENA de ar do passeio da união retira-se, por via de regra, com o uso do dispositivo especial. O dispositivo cria a pressão sobre o fluido de freio.

A pressão não deve exceder 2 barras.

13 Anexam o dispositivo ao tanque segundo a descrição do seu fabricante.
14 Retiram o cilindro de trabalho de RKPP, endereço seção apropriada.

Não desconecte uma mangueira hidráulica, de outra maneira é necessário eliminar o ar do sistema. Na união retirada é impossível apertar um pedal de união.

15 Postos uma mangueira a união de remoção de ar do cilindro de trabalho. Abaixe o fim livre de uma mangueira no container com o fluido de freio.

16 mantém o cilindro de trabalho da união para que a união se subisse.

17 Abrem a união e produzem o líquido até a emergência de paradas de bolhas aéreas.

Para não apertar fora uma vara com o pistão de um cilindro hidráulico, a CENTENA aplica-se pela adaptação com um entalho por meio do qual a vara se fixa ou se move e avança. Se tal adaptação estiver indisponível, a vara tem de manter-se uma mão. Neste caso o dispositivo da remoção de ar pode criar a pressão só insignificante e tem de servir-se pelo assistente.

18 Lentamente lançam uma pequena distância rod-1-on e pressionam novamente contra a parada no cilindro de trabalho. Repita este processo até parar a emergência de bolhas. Depois daquele fim a união.
19 Instalam no lugar o cilindro de trabalho do passeio da união, endereço seção apropriada.
20 Retiram o dispositivo da remoção de ar.
21 Enchem o tanque do fluido de freio à marca Max. Parafuse uma rolha no tanque.