1 Retiram uma cobertura do filtro de ar, dirigem a Remoção de Seção e instalação do filtro de ar do motor.
2 Retiram tomadas de faísca, dirigem a Seção da tomada de Faísca.

3 Desconectam um tubo de ramo da ventilação de um caso em uma cobertura de uma cabeça de cilindros do oleoduto".

4 Apagam pinos da fixação e descobrem uma cabeça de cilindros (uma flecha em uma ilustração). Ao mesmo tempo preste atenção à colocação de borracha de pinos da fixação disto depois é correto para estabelecê-los.

5 Retiram o torcedor/união de torcedor, dirigem a Remoção de Seção e instalação do torcedor com a união viscosa.
6 Descobrem o eixo de válvulas de entrada.

7 Desconectam um oleoduto de óleo (a arma de fogo em uma ilustração) muito rapidamente bloco de VANOS.

8 em Vez de um oleoduto de óleo anexam ao VANOS duplo bloqueiam o ar comprimido pelo adaptador correspondente e deixam respirar a pressão de 2 para 8 barras.

Estas operações e subsequentes são necessárias para instalar eixos na sua posição básica.

9 Volta um cabo de inclinação pelo menos em dois volumes de negócios da direção de uma hora entrega no bloco de VANOS carregado. É possível virar um dos seguintes caminhos um cabo de inclinação e respectivamente o motor:

— Troque o ponto de controle à situação neutral e aperte o freio de estacionamento. Vire um cabo de inclinação do pino central da fixação de uma roldana na direção de uma mão de hora por meio de uma cabeça.
— Levante e instale o carro em suportes para um lado atrás. Inclua a quinta transferência e lance o freio de estacionamento. Gire a roda traseira levantada para a frente. Ao mesmo tempo o cabo de inclinação ao mesmo tempo vira
— Instale o carro na plataforma chata. Inclua a quinta transferência. Cuidadosamente desloque ou peça deslocar o carro para a frente.

10 Estabelecem um cabo de inclinação na provisão de VMT do primeiro cilindro. Os topos de cames (uma flecha em uma ilustração) entrada e válvulas finais do primeiro cilindro (de GRM drive) têm de subir-se.

11 Registro um cabo de inclinação na provisão de VMT o instrumento BMW ou outro núcleo conveniente. Com esta finalidade insira um núcleo em uma abertura no bloco de cilindros (a arma de fogo em uma ilustração) em uma abertura de pêndulo, tendo tirado anteriormente uma rolha no bloco de cilindros.

12 Resultam grampos de cabelo (flechas em uma ilustração).

13 eixos de Embaraço o instrumento BMW-11 3 240, mostrado em uma ilustração na provisão de VMT do primeiro cilindro. É possível usar o KLANI KL-0580-4 instrumento. O instrumento instala-se por um hexágono de eixos e impõe-se a uma borda de uma cabeça de cilindros.

14 Desconectam o ar comprimido do VANOS-4-block.

Depois de abrir-se de esculpir o óleo de engarrafamentos de tráfego segue. Prepare um trapo e capacidade. O óleo que subiu em elementos de borracha e bordo um cinto, imediatamente esfrega.

15 Resultam o tráfego de entalho jams-1-in um eixo de eixos de entrada e válvulas finais, esfregam o óleo derramado.
16 Tiram o alicate de nariz chato de cobertura - 2 - abaixo de engarrafamentos de tráfego.
17 Resultam as coberturas de bolts-3-under calibradas.

Os pinos têm o entalho esquerdo, que é para um otvorachivaniye devem fazer-se girar à direita.

18 Apagam um olho (flechas em uma ilustração).

19 corroerei Rasstykuyte no bloco de VANOS.

20 Apagam nozes (flechas em uma ilustração) e retiram o bloco de VANOS.

Depois da remoção do VANOS bloqueiam para virar o motor pelo qual não se permite. O rolo de engrenagem do eixo de válvulas de entrada pode sair a conexão shlitsevy e as válvulas ficarão incontroláveis e podem bater no fundo de pistão.

21 Resultam um natyazhitel de uma cadeia (a arma de fogo em uma ilustração) em uma cabeça de cilindros.

Mantenha um natyazhitel, é abaixo da pressão de uma primavera.

22 Prensa o topo natyazhitel de uma cadeia em uma cadeia que se une entre eixos e registro nesta situação, tendo inserido o instrumento BMW-11 3 292.

23 Apagam três nozes da fixação do sensor em um asterisco do eixo de válvulas finais. Retire uma roda de sensor de uma primavera da forma de prato de um asterisco.

24 Apagam nozes de fixação (flechas em uma ilustração) em um asterisco do eixo de válvulas de entrada. Retire um lavador persistente de um asterisco.

Antes de um otvorachivaniye de nozes da fixação de um asterisco do eixo de válvulas finais levam nozes redondas uma caneta de hidrográfica isto durante a instalação a fixar um asterisco na sua antiga situação. De outra maneira é correto para expor asteriscos será só possível por meio do instrumento BMW especial.

25 Apagam três pinos da fixação de um asterisco do eixo de válvulas finais.
26 Retiram ambos os asteriscos com uma cadeia de eixos.

27 Desconectam o topo natyazhitel de uma cadeia (uma flecha em uma ilustração).

28 Desconectam um asterisco do eixo.

Fixe um asterisco por um arame que não deslizou abaixo.

29 Remoção de eixos necessita a adaptação BMW 11 3 260. Destina-se para todos os carregamentos de eixos na provisão da instalação quando as inserções de carregamentos se lançam. A operação da remoção de ambos os eixos é idêntica, a sequência da remoção não importa.

30 Resultam tomadas de faísca. Instale a adaptação e fixe-a no entalho das aberturas das tomadas de faísca de cilindros 1 e 4 pelo momento de 25 N • m.

31 Volta um arranco um cabo esquisito na direção de uma flecha e coberturas de embaraço de carregamentos.

32 Enfraquecem pinos da fixação de todas as coberturas de carregamentos.

A cobertura do primeiro carregamento do eixo de válvulas de entrada alinha-se por tomadas. Já que uma exceção de um torcimento do eixo apaga pinos da fixação de uma cobertura do primeiro carregamento e o retira.

33 Enfraquecem a adaptação e retiram-no.

34 Descobrem carregamentos e eixos. Ponha coberturas como a sua instalação no motor. A instalação de coberturas no motor tem de realizar-se na mesma ordem. As coberturas de carregamentos do eixo de válvulas finais têm a marcação de A1 em A7, os eixos das válvulas de entrada de E1 em E7 (flechas em uma ilustração).

35 Se for necessário, por exemplo, para a remoção de válvulas, retiram em um jogo um nível de empurradores bearings-2-with. Preste atenção ao alinhamento plugs-2-. Os níveis de carregamentos em um ponto "2" têm a marcação "E" para o partido de lançamento e "Е" do partido de uma admissão. Os empurradores de válvulas podem sair um nível de carregamentos abaixo se não se fixarem. A CENTENA DE BMWs aplica a este objetivo de uma ventosa que pode estabelecer-se de cima em um empurrador e mexer em um vyskalzyvaniye. Empurradores de marca. Têm de estabelecer-se no antigo lugar se se tomaram fora de um nível. 1 - cabeça de cilindros.

Não ponha os empurradores retirados mais do que para 10 minutos em uma cabeça, de outra maneira dele o óleo de motivo vai se derramar e a compensação automática de fendas valvate deixará de trabalhar.

1 Cheque uma superfície de empurradores, com defeitos substituem. o cabo de aspredelitelny também instala eixos para que os topos de cames do primeiro cilindro mostrassem um em outro.

2 Estabelecem um nível com carregamentos e os empurradores inseridos em uma cabeça de cilindros. Verifique a existência de centrar plugs-3-.

3 inserções de Inserção de carregamentos segundo a marcação. Têm de estar em antigos lugares.
4 Inserção as inserções de braçadeira e dispositivo.
5 Apertam inserções de eixos o momento de 15 N • m.
6 Retiram a adaptação.

7 Inserção um soberano para fixar de eixos.

8 Se necessário. Uma flecha - um hexágono do segundo eixo.

Olha à danificação do caso de eixos. Se necessário a um soshlifuyta do lado de fora de arranco.

9 Embaraço uma roda do sensor e um lavador persistente no eixo de válvulas de entrada pelo momento de 20 N • m.

10 Estabelecem um asterisco no distributivo a um cabo de válvulas finais. A flecha em um asterisco tem de especificar em direção à borda superior de uma cabeça de cilindros.

11 O pistão de um natyazhitel de um chain-1-is despeja-se. Parafuso em um entalho de um natyazhitel o instrumento BMW – 11 4 220.

O instrumento especificado aperta uma cadeia e puxa-a um pouco que os asteriscos de eixos estiveram na família de trabalho caminho. Com algumas habilidades tal instrumento pode manufaturar-se independentemente. A ausência do instrumento a instalação correta de uma cadeia é impossível.

12 Ligeiramente apertam um natyazhitel de uma rotação de cadeia do parafuso de tensão do instrumento BMW – 11 4 220. A cadeia não deve vergar.

13 Expõem um asterisco no eixo de válvulas finais. A flecha em um asterisco tem de especificar nos partidos da borda superior de uma cabeça de cilindros.

14 Concentram-se em um asterisco distributivo a um cabo de válvulas finais por três pinos o momento de 28 N • m.

15 Embaraço o topo natyazhitel de uma cadeia.

16 Inserção a engrenagem plug-6-. Ao mesmo tempo as covas de teeths no distributivo a um cabo e a tomada de engrenagem têm de estar um em frente de outro (uma flecha em uma ilustração).

17 Inserção um cabo de engrenagem para que os pinos da fixação de um asterisco se ponham no centro de aberturas ovais da tomada de engrenagem.

18 Postos os asteriscos de cadeia superiores e expõem segundo as marcações postas na remoção. Se os novos detalhes se estabelecem, transferem para eles marcações de velhos detalhes.

19 Postos a cadeia superior com ambos os eixos de asteriscos. Ao mesmo tempo as covas de teeths (a arma de fogo em uma ilustração) no distributivo a um cabo de válvulas de entrada e em um asterisco têm de estar um em frente de outro. Insira um cabo de engrenagem 4 alfinetes em covas de teeths e prensa.

Diferentemente de uma ilustração o washer-5-is persistente não estabelecido ainda.

20 Novamente tiram uma engrenagem shaft-4-a pouco para que 1 mm da largura do dente fosse visível.
21 Estabelecem um lavador persistente em um asterisco do eixo de válvulas de entrada para que fosse possível ler a inscrição "FRENTE". Parafuse nozes da fixação de um asterisco para que eles prilgat, mas não os apertem.
22 Embaraço um asterisco de eixos, tendo apertado nozes o momento de 5 N • o m, e logo novamente enfraquece-os metade de caminho.
23 Estabelecem um lavador persistente em um asterisco do eixo de válvulas de entrada para que a inscrição "F" fosse visível. Se a inscrição não for visível, preste atenção à direção da instalação de um lavador persistente: o grande diâmetro adjacente tem de mostrar na direção do eixo.
24 Estabelecem uma roda de sensor em um asterisco do eixo de válvulas finais. A flecha em uma roda tem de virar-se do lado de fora em direção à borda superior de uma cabeça de cilindros.
25 Tiram contra a parada um cabo de engrenagem em um asterisco do eixo de válvulas finais.

26 Prensa uma mão sobre um natyazhitel da cadeia superior e retira a fixação instrumento de BMW.

27 Puxão uma rotação de cadeia do parafuso de tensão do instrumento BMW-11 4 220 o momento de 0.7 N • m.

28 Compensam a superfície de caça do bloco VANOS de óleo e poluição. Verifique a existência da direção plugs-1-.

29 Embaraço o instrumento BMW-11 6 150 - 1-(armas de fogo em uma ilustração). Este instrumento fixa tomadas de engrenagem em uma tensão de asteriscos.

30 Prensa três nozes 2 e 3 a ambos os asteriscos no início o momento de 5 N • m, sem apertá-los.
31 Apertam ranhuras bolts-4-in o momento de 22 N • m.
32 Apertam nozes 2 e de 3 momentos de 22 N • m.
33 Desconectam o instrumento BMW-11 6 150.
34 Condensam esquinas de uma superfície de caça entre uma cabeça de cilindros e os VANOS bloqueiam a Obrigação 1209 Drei ou selante Preto Extremo Loctite.

35 Substituem a colocação de caça do bloco de VANOS. Fixe o bloco (flechas em uma ilustração). Aperte nozes M6 o momento de 10 N • m e nozes de M6 o momento de 22 N • m.

36 Junção a tomada no bloco de VANOS.
37 Parafuso os pinos de direção em eixos de entrada e válvulas finais e aperta o momento 10 N • m.

O entalho esquerdo, que é para um wraparound que é necessário fazer girar à esquerda.

38 Substituem as coberturas que são sob o entalho de engarrafamentos de tráfego e os inserem alicate de nariz chato.
39 Agasalho que esculpe engarrafamentos de tráfego com novos anéis de caça em eixos uma admissão de entrada e válvulas finais e aperta o momento 50 N • m.
40 Embaraço por pinos um olho de motor em frente.
41 Retiram o instrumento especial para fixar do cabo distributivo e dobrado.

42 Anexam o oleoduto de ar comprimido por meio de um adaptador e deixam respirar a pressão de 2 - 8 barras.

43 Volta não menos do que em duas voltas um cabo de inclinação na direção de uma mão de hora e o bloco de VANOS carrega-se com o ar.

44 Instalam o motor na provisão de VMT do primeiro cilindro. Os topos de cames da entrada e válvulas finais do primeiro cilindro (uma flecha em uma ilustração) têm de subir-se ao mesmo tempo.

45 Novamente inserem um núcleo para fixar de um cabo de inclinação.

46 Novamente inserem um núcleo para fixar do eixo.

O soberano para fixar de eixos pode a torre em 1 mm sobre o eixo de válvulas de entrada. Se a régua de um coletor final custar altamente, é necessário ajustar a volta de mecanismo que distribui o gás de asteriscos de eixos. Com esta finalidade enfraqueça asteriscos em eixos, vire-os e logo novamente fixe pelo momento 22 N • m.

47 Retiram um soberano para fixar de eixos.
48 Retiram a acessão de ar comprimido do bloco de VANOS. Fixe um oleoduto de óleo ao bloco de VANOS com novas consolidações o momento de 30 N • m. Junte a tomada.

49 Resultam o instrumento BMW-11 4 220 em um natyazhitel de uma cadeia.

50 Resultam o pistão de tensão de cadeia com um novo anel de caça o momento de 70 N • a m.

51 Parafuso um dedo de uma cobertura de uma cabeça de cilindros.

52 Estabelecem uma cobertura de eixos de válvulas de entrada.
53 Banha as superfícies inter-relacionadas entre o bloco de VANOS e uma cabeça de selante de cilindros, por exemplo, "da Obrigação 1209 de Drei" ou "Loctite Preto Extremo".
54 Banha com as mesmas transições de selante a полукружьям uma caça emerge a uma cobertura de uma cabeça de cilindros.

55 Estabelecem coberturas de uma cabeça de cilindros. Substitua a colocação danificada, dirija uma ilustração acompanhante. Durante a instalação da colocação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros prestam a atenção especial à situação correta em полукружьях o partido de cara de uma cabeça de cilindros. Exatamente aperte fora uma cobertura o momento de 10 N • m.

56 Inserção o sensor de reconhecimento de cilindros e embaraço ele. No dano de uma caça um anel substituem-no.
57 Estabelecem tomadas de faísca, dirigem a Seção da tomada de Faísca.
58 Estabelecem um coletor final e um tubo de recepção, dirigem a Remoção de Seção e instalação de um coletor final.

Antes do lançamento do motor tiram um núcleo da provisão de VMT em um pêndulo. Novamente estabeleça em uma abertura no bloco de cilindros um gorro.

59 Estabelecem a acessão da ventilação de um caso em uma cobertura de uma cabeça de cilindros e registram-no.

60 Instalam o torcedor/união de torcedor, dirigem a Remoção de Seção e instalação do torcedor com a união viscosa.
61 Estabelecem uma cobertura do filtro de ar, dirigem a Remoção de Seção e instalação do filtro de ar do motor.

1 Retiram a bomba de vácuo, endereço seção apropriada.
2 Descobrem uma cabeça de cilindros, dirigem a Remoção de Seção e instalação de uns cilindros/substituição dianteiros de selar a colocação.

3 Registro um cabo de inclinação na provisão de VMT o instrumento BMW-11 2 300 ou outro núcleo correspondente. Com esta finalidade insira um núcleo por meio de uma abertura no bloco de cilindros sobre um autor em uma abertura de pêndulo.

4 Registro um natyazhitel de uma cadeia na situação compressa. Com esta finalidade resulte o parafuso com um hexágono interno em volta de uma parede de cara do bloco de cilindros (a arma de fogo em uma ilustração) e insira um núcleo de BMW-11 3 340 ou outro núcleo conveniente.

5 Apagam pinos da fixação e retiram a cadeia de direção superior.
6 Apagam pinos da fixação e retiram ambos os asteriscos de eixos. Ao mesmo tempo mantenha o cabo de um hexágono. À fixação do eixo de válvulas de entrada CENTENA DE BMWs usam-se pelo instrumento BMW-11 6 320.
7 Apagam pinos da fixação e descobrem carregamentos de eixos. Ponha-os como instalação. Tire eixos.
8 Tiram jugos de uma cabeça de cilindros e também os põem no motor como instalação. Os momentos de uma inalação dão-se em Especificações.